この記事では、航空エンジンの真空ろう付け技術の分野、より具体的には、真空ろう付け部品の熱校正プロセスに関連しています。まず、真空ろう付け部品の内径サイズを確認し、キャリブレーションフィクスチャを処理し、パーツとキャリブレーションフィクスチャを清掃してから、パーツを焼き、高温の状態でキャリブレーションフィクスチャの外周に部品を同軸に取り付けます。真空ろう付け炉を使用して、部品の熱サイクルを実行します。キャリブレーションフィクスチャの線膨張係数は部品よりも大きいため、真空ろう付け炉を使用して部品の熱サイクルを実行します。熱サイクル中、キャリブレーションフィクスチャの膨張度は部品の膨張度よりも大きくなります。キャリブレーションフィクスチャは、部品を半径方向に広げ、部品のラジアルサイズを大きくし、真空ろう付け部品がサイズ要件を満たしていることを確認し、部品のラジアルサイズ収縮の問題を解決します。スクラップの問題。
真空ろう付け部品の熱校正プロセスで、次の手順を含めることを特徴としています。
1:パーツの内径を測定します(1)。/
2:部品(1)よりも線膨張係数が大きい原材料を選定し、部品(1)の内径に合わせてキャリブレーション治具(2)を加工し、部品(1)を焼成し、部品(1)を高温の状態で同軸干渉します。キャリブレーションフィクスチャ(2)の外周に取り付けられています。
3:真空ろう付け炉の温度を部品(1)で使用されるはんだの固結線より下になるように制御し、真空ろう付け炉を使用して部品(1)の熱サイクルを実行します。/nS4:パーツ(1)を冷却した後、パーツ(1)を取り外し、パーツ(1)のサイズを確認し、パーツ(1)のホットキャリブレーションを完了します。
